图4-49是一种手动能量控制阀结构图。这种阀实际上是一个手操纵的压力油分配阀。它有两根分别通往不同卸载油缸的油接管。从油泵来的压力油自供油接管进入控制阀的隔板右侧，操作者可根据冷负荷的不同需要，转动手柄，使控制阀处于不同的工作位氍，让压力油通至不同的卸载油缸，使其所操纵的气缸投入工作。不投入工作的卸载油缸的油管与通向曲轴箱的回油管相通。图4-49(b)、(c)、(d)分别表明了8FSIO压缩机以50%、75%和1OO%负荷工作时的控制阀隔板和手柄位置。

当压缩机启动时t如果油泵发生故障，或油压不足，或曲轴箱内缺油等，都会使压缩机处于空转状态。从这个意义上讲，卸载装置也是一个安全保护装置。

(3)采用电磁阀的能量自动控制

这种系统的特点是利用不同的低压压力继电器所操纵的电磁阀来控制压力油对不同卸载油缸的作用。图4-50表示用这种方法来调节能量的示意图。当制冷机以100%的负荷工作时，蒸发压力较高，所有操纵电磁阀的压力继电器不起作用，电磁阀处于切断压力油通向卸载油缸的关闭位置。若蒸发压力降低，说明外界冷量需要量减少，压力继电器将随着蒸发压力的不同下降程度而使一个或几个压力油路的电磁阀通路打开，使压缩机以不同的气缸数目实现空载运行，从而达到调节能量的目的。